吴兴公路部门多措并举探索建立低碳公路发展体系【资讯】

吴兴公路部门多措并举 探索建立“低碳公路”发展体系

吴兴公路部门多措并举 探索建立“低碳公路”发展体系 何婷婷 来自　　一是因事制宜，合理运用低碳养护机械。结合路面结构及不同病害情况，分别采用不同的机械进行科学养护，如利用路面清扫车、洒水车、小型...

一是因事制宜，合理运用低碳养护机械。结合路面结构及不同病害情况，分别采用不同的机械进行科学养护，如利用路面清扫车、洒水车、小型路面铣刨机等低碳养护机械进行公路日常养护；利用小型挖掘机、开凿机、铣刨机、压路机等进行路面大、中修养护。

二是因地制宜，推广低碳养护新技术、新材料。践行环保、节能、经济、创新的养护理念，积极推广应用纤维碎石封层、泡沫沥青就地冷再生、泡沫沥青半柔性基层、快速沥青裂缝填封等四新技术。同时，积极推行低碳新材料，投资100余万元将104国道青山岭隧道内照明的高压钠灯全部改造成LED节能灯。改造后一年可节约用电8万度，减少二氧化碳排放量68吨。

三是因人制宜，实行低碳公路施工。切实优化施工方案，在作业时间尽量减噪、减振、减尘、减污、减排，限制工程车的装载量，利用清扫车及时洒水减少扬尘，对施工产生的污水污油，集中收集储存、排放或填埋，确保公路两侧农作物无污染，沿线空气质量不受影响，力争将工程建设对环境的影响降到最低程度。

四是因境制宜，打造低碳绿色通道。一是开展见缝插绿活动。利用岩体喷浆、挂植绿的方式对辖区内坡度较大的裸露挖方边坡进行植绿，今年来，共复绿面积约3000平方米，真正做到栽一片，成活一片，成景一片；二是开展彩妆绿化活动。变传统单一平面的种植方法为乔、灌、花、草相结合的立体种植方式，在所辖公路附近较大面积的绿岛上加种了花桃、桂花、紫薇等30余种花木，进一步丰富季节色彩，真正做到春有花、夏有荫、秋有色、冬有绿，发挥持久的生态效益。

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